Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Статьи

Главная Новости

Ремонт электронно-механических часов

Опубликовано: 27.08.2018

видео Ремонт электронно-механических часов

Ремонт советских часов Янтарь
17 марта 2008 г.

Автор: Г. Солнцев

Разборку наручных часов и анализ дефектов их устройства и хода надо проводить в определенной последовательности. Для работы с часами необходим немагнитный (латунный или пластмассовый) пинцет. Не используйте латунные пинцеты с никелевым покрытием.



Последовательность разборки часов следующая:

отверните крышку корпуса, выньте пружинное кольцо, затем ослабьте винт переводного рычага и выньте головку перевода стрелок. После этого механизм часов можно извлечь из корпуса; из механизма извлеките установочное кольцо, освободите удерживающую источник тока байонетную пружину или мост. Затем снимите источник тока; отделите стрелки от механизма, после чего уложите механизм на какую-нибудь подставку; осторожно отделите мост с контактными пружинками. Когда снимаете мост, необходимо следить, чтобы контакты не задели спираль; снимите верхнюю пластину магнитопровода; для этого надо ослабить винт крепления моста баланса, вывернуть винт крепления магнитопровода (ближний к мосту баланса) и ослабить второй его винт; поверните магнитопровод по часовой стрелке, при этом постарайтесь не задеть катушку. Затем выверните второй винт полностью и снимите магнитопровод. Нижняя пластина магнитопровода при этом будет удерживаться только притяжением магнитов.

Осматривая механизм часов, надо прежде всего проверить электрические характеристики.


Ракета 2609Н — обзор и устройство наручных часов

Во-первых, это правильность исходного положения и процесса замыкания контактов. Затем необходимо проверить напряжение источника тока, а также качество изоляции токопровода относительно платины.

Все электрические характеристики удобно измерять универсальным измерительным прибором—тестером (микроампервольтомметр). При пробое изоляции (стрелка омметра отклоняется) необходимо переклеить токопровод эпоксидной смолой. Для промывания контактов используется только спирт. Все дефекты механической части исправляют обычным способом, так же как в механических часах.

При сборке часов по отношению к контактной группе необходимо соблюдать особую осторожность. После того как вы закончили ремонт, контакты надо обязательно отрегулировать.

Основные дефекты наручных электронно-механических часов и способы их устранения

Неисправность Причина Устранение
Часы резко изменяют суточный ход или периодически останавливаются Причиной может быть падение амплитуды; разряд источника тока до 1,3 В. Замените источник тока.
  Деформация контактных пластин или натыкание пластин на размыкающий камень Чтобы избежать этого, надо отладить контакты.
  Это может быть из-за того, что отклеился токосъемник или же токосъемник пробивает током на баланс, или оборвана катушка Во всех этих случаях надо сменить баланс.
Механизм часов работает, а их стрелки тем не менее стоят Причиной может быть слабая фиксация ходового колеса либо засорение ангренажа. Чтобы исправить неполадки, в первом случае надо приблизить к колесу фиксирующий магнит; во втором — прочистить трубку центрального триба.
Часы отличаются большой нестабильностью суточного хода (в течение суток то спешат, то отстают), Это может произойти из-за намагниченности стальных деталей часов. Выпрессуйте постоянные магниты и размагнитьте механизм.
У часов большая погрешность суточного хода Это значит, что у них разрегулированы или изношены контакты. Их следует сменить и отладить.
Стрелки часов показывают неправильное время, хотя механизм исправен Слабый фрикционный узел Чтобы исправить положение, достаточно обжать минутник.
Часы спешат Упала амплитуда и контакты подгорают. Их надо промыть спиртом.
Катушка задевает за ангренажный мост или верхний магнитопровод Она деформирована или оборвана. Надо ослабить винты крепления катушки, затем установить ее в плоскости, закрепить и уравновесить баланс.
Нет напряжения на контактной колонке Плохой контакт батарейки с токопроводом и токопровода с колонкой, Нужно подогнуть токопровод.
Отскочил контакт контактной пластины   Смените контакты.
Токопровод пробивает током на платину   Переклеить токопровод.
Часы часто меняют ход, Дробные импульсы на балансе. Для исправления надо зачистить и отладить контакты.

Удачи в ремонте!

Всего хорошего, пишите to Elremont  © 2008

Новости

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.hram-vysokoe.mca84102a © 2016
rss