Статьи

Главная › Новости

Обозначение судовых дизельных двигателей

Опубликовано: 02.09.2018

Первый запуск дизеля ЯАЗ-204Г после 25-летнего простоя.

Современные дизельные двигатели на сегодняшний день – самые распространенные энергетические установки из всех, что устанавливаются на судах гражданского флота многих стран. Статистика не врет – около 90% всех мировых гражданских судов используют именно дизельные установки. В российском судостроении почти 95% судов – это теплоходы. Кроме этого, дизелями оборудуются сегодня большинство типов рыбопромысловых и транспортных судов не только речного, но и морского флотов.

Как вы думаете, почему в гражданском флоте используются больше именно дизельные двигатели? Все потому, что они экономичны, надежны на всем протяжении всего эксплуатационного срока, а также имеют высокий моторесурс.

Судите сами, эксплуатационное время или, как было сказано выше, моторесурс двигателя марки 6ЧН 18/22 (ДД205, ДД206) составляет примерно 36000 часов. У двигателя 6ЧН 25/34 показатель до капитального ремонта больше в два раза. Морской флот сегодня использует самые разные суда с судовыми дизелями различных марок и типов, которые различаются не только по своей конструкции, но и по своим эксплуатационным характеристикам.

Обозначение судовых дизельных двигателей по ГОСТу

Согласно Государственному стандарту, предусмотрено несколько единых обозначений тепловозных, судовых и стационарных двигателей. Если встретите в названии двигателя следующие обозначений: «Д», «Ч», «Р», «С» и «П», то соответственно это двухтактные, четырехтактные, реверсивные, судовые с реверсивной муфтой и двигатели с редукторной передачей. Есть еще «ДД» — двигатель двухтактный с двойным действием, «К» — так называемый крейцкопфный двигатель и «Н» — обозначает двигатель с наддувом. В названии двигателей присутствуют и цифры. Первая цифра, которая стоит перед буквами, обозначает количество цилиндров внутри двигателя. Цифры в числителе обозначают диаметр цилиндра, а в знаменателе – длину хода поршня в цилиндре. Сразу после дроби может стоять цифра, которая обозначает номер модификации двигателя того или иного типа. Вот вам пример – дизельный двигатель 5ДКРН5О/110. В его обозначении 2-ка означает пятицилиндровый, двухтактный, крейцкопфный, реверсивный, с наддувом судовой дизель, диаметр цилиндра 50 см, ход поршня 110 см, второй модификации

На самом деле разобраться в обозначении двигателей не так уж и сожно!