Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Статьи

Спосабы падлучэння амперметра. Як падключыць амперметр і вальтметр ў машыне? Гэта сапраўды цікава

  1. Тэхнічныя характарыстыкі амперметр Ап-111
  2. ўстаноўка амперметр

Кіроўцы легкавых і грузавых аўтамабіляў цікавяцца, як падключыць амперметр і вальтметр ў машыне. Неабходнасць ўстаноўкі гэтых індыкатараў тлумачыцца жаданнем мець поўны кантроль над станам акумулятарнай батарэі і генератарнай ўстаноўкі. Большасць сучасных машын і раней выпушчаных не маюць такіх індыкатараў устаноўленых заводам вытворцам. Праўда, у аўтамабілях з бартавымі кампутарамі, маецца магчымасць кантролю напружання ў ланцугах машыны, у астатніх мадэлях устаноўкай прыбораў займаюцца ўладальнікі.

Як падключыць амперметр і вальтметр ў машыне асабліва цікавы для ўладальнікаў аўто з прабегам, так як многія вузлы і агрэгаты, у тым ліку і генератарнага ўстаноўка , Ужо парадкам пазношваліся, таму могуць працаваць з парушэннямі. Кантрольная лямпа сігналізуе толькі пра адсутнасць бартавога напружання, а гэтага відавочна недастаткова. Так, напрыклад, калі своечасова не заўважыць павышаную напружанне зарадкі акумулятара, гэта можа прывесці да выхаду яго з ладу.



Аб выконваемых функцыях гэтых паказальнікаў


Кожны кантрольны або вымяральны прыбор, усталяваны ў панэлі прыбораў машыны, інфармуе вадзіцеля аб працаздольнасці пэўнай сістэмы аўтамабіля. Гэта дазваляе эксплуатаваць машыну без шкоды для яе тэхнічнага стану. Аднак сістэма электразабеспячэння шматлікіх аўтамабіляў пазбаўленая магчымасці для такога кантролю. Уладальнікі машын спрабуюць самастойна вырашыць такія праблемы устаноўкай амперметра або вальтметра, а некаторыя ўладальнікі усталёўваюць абодва гэтых паказальніка.

Амперметр, усталяваны ў электрычны ланцуг , Будзе паказваць спажываны сістэмай электрычны ток . Па гэтых дадзеных можна меркаваць аб працэсе зарадкі акумулятара і своечасова выявіць і ліквідаваць ўзніклі праблемы. Вальтметр таксама дазваляе трымаць гэты працэс пад кантролем кіроўцы, чым павышаецца тэрмін службы электраабсталявання. Вось асноўныя прычыны ўстаноўкі гэтых прыбораў на аўтамабіль.


Вось асноўныя прычыны ўстаноўкі гэтых прыбораў на аўтамабіль


Якія вырабы выкарыстоўваюць?


Некаторы час таму знайсці і ўсталяваць такі прыбор, было вялікай праблемай. Аўтааматары ўсталёўвалі на свае машыны амперметры ад грузавых аўтамабіляў, а тыя вадзіцелі, якія былі на "вы" з радыёэлектронікай, самі падбіралі вымяральныя прыборы . Першымі айчыннымі машынамі, у якіх вальтметр заняў сваё пастаяннае месца на прыборнай шчыце, была ВАЗ 2105, а некалькі пазней яны з'явіліся і на іншых мадэлях.

Сёння такой праблемы не існуе, так як маецца вялікі выбар такіх вырабаў у гандлёвых сетках. Можна ўсталяваць у панэль электронныя гадзіны , Якія адначасова з бягучым часам паказваюць напружанне бартавы сеткі. Сустракаюцца электронныя тахометры, якія пасля націску патрэбнай кнопкі выконваюць функцыі вальтметра. Такія прылады асаблівых праблем не выклікаюць у уладальнікаў.

Таксама сёння ў продажы маюцца аўтамабільныя амперметры і вольтметры, а асобныя кіроўцы самастойна падганяюць прыборы, якія ўжываюць у радыёэлектронных прыладах. Ўстаноўка такіх паказальнікаў спалучаная з некаторымі цяжкасцямі, так як трэба падбіраць шунты да іх, вырабляць каліброўку або выраб новых шкал. Таму на гэтым спыняцца не будзем.

Як усталяваць такія індыкатары? Будзем лічыць, што вам удалося набыць амперметр або вальтметр прызначаныя для ўжывання ў аўтамабілях, зараз разгледзім працэс іх ўстаноўкі. Варта нагадаць асаблівасці падключэння іх у электрычныя ланцугі.

Амперметр падключаецца толькі паслядоўна паміж крыніцай току і спажыўцамі, пры гэтым абавязкова выконваецца палярнасць падлучэння, плюс ад крыніцы да плюсу прыбора і гэтак далей. Вальтметр падключаецца толькі паралельна да крыніцы харчавання, таксама пры выкананні палярнасці.




падлучальны амперметр


Пачнем з таго, што працу можна пачынаць толькі пасля адключэння акумулятара. Праз гэта прылада працякае значны ток, таму трэба падабраць драты адпаведнага перасеку. Яго трэба падключыць ў парыў провада, які падае харчаванне на замок запальвання. На канцы правадоў варта ўсталяваць і абціснуць абцугамі наканечнікі, у адваротным выпадку з-за дрэннага кантакту будзе адбывацца нагрэў месцы злучэння.

Пасля ўстаноўкі правадоў варта праверыць правільнасць падлучэння. Для гэтага варта ўключыць нагрузку, напрыклад блізкі або далёкае святло . Амперметр павінен паказаць разрад, калі ён пакажа супрацьлеглае значэнне, тады варта памяняць драты падлучэння месцамі. Далей варта запусціць рухавік і пераканацца ў тым, што адбываецца зарадка акумулятарнай батарэі.

Нумар па каталогу: 3811010-АП111Б




Тэхнічныя характарыстыкі амперметр Ап-111

ужыванасці

Трактары Т-150 Да, 158, ДТ-175С, 75 У, Т-130 МГ, ПАЗ-672, ГАЗ-71, 66-01, УАЗ-469РХ, УРАЛ-479

ўстаноўка амперметр

На большасці аўтамабіляў для кантролю за працай сістэмы электразабеспячэння выкарыстоўваецца толькі кантрольная лямпа зарада, якая не кантралюе стан акумулятарнай батарэі, зарадны ток, велічыню напружання ў бартавы сеткі і, акрамя таго, не дазваляе вызначаць шэраг няспраўнасцяў у ланцугах. Поўную інфармацыю аб працы генератара і акумулятарнай батарэі можна атрымаць, калі абсталяваць аўтамабіль амперметрам і вальтметрам.

Амперметр звычайна падключаецца ў парыў провада які ішоў ад генератара да акумулятара. Напрыклад на вазаўскія машынах паміж высноў "В +" генератара і "+" акумулятарнай батарэі. Падключэнне амперметр павінна рабіцца провадам падыходнага перасеку. Так напрыклад амперметр АП-111 неабходна падлучаць провадам перасекам не менш 20кв, у адваротным выпадку провад будзе грэцца. Сам Амперметр ў працэсе працы таксама можа трохі награвацца, бо ўнутры яго усталяваны шунт, на якім, пры вялікім токе таксама вылучаецца цяпло, гэта не з'яўляецца няспраўнасцю.

Вальтметр подключется значна прасцей, у любым месцы дзе ёсць "+". Адпаведна адзін кантакт падключаецца да корпуса іншы зручней падключыць да клемы замка запальвання дзе з'яўляецца "+" пры ўключэнні запальвання. На малюнку паказана тыповая прынцыповая схема падлучэння амперметра і вальтметра

Схема падлучэння амперметpa і вольтметpa:

1 - акумулятарная батарэя

2 - генератар

3 - мантажны блок

4 - выключальнік запальвання

5 - кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі, размешчаная ў камбінацыі прыбораў

6 - амперметр

Правілы таго, як падключыць амперметр, варта ведаць кожнаму. Так, напрыклад, падобныя веды нярэдка выкарыстоўваюцца пры складанні заданняў эксперыментальных тураў алімпіяд школьнікаў ці ж лабараторных работ.

Пачнем з прынцыпу працы амперметра. Тое, што ён вымярае сілу току, відавочна проста з назвы. гэта адбываецца наступным чынам : Электрычны ток, які рухаецца па ланцугу, праходзіць і па прыборы. Пры гэтым ствараецца круціць момант, які становіцца прычынай адхіленні дынамічнай (рухомы) часткі на некаторы кут. Падобнае адхіленне прама прапарцыйна сіле току. Далей гэта адлюстроўваецца візуальна, напрыклад, рухам стрэлкі або высновай колькасці.

Успомнім паняцці паралельнага і паслядоўнага падключэння. Калі трэба вымераць сілу току на якім-небудзь прымачы, тое значэнне яе павінна супадаць з тым, што праходзіць праз амперметр. Гэта характэрна канкрэтна для паслядоўнага злучэння.

Аднак спосаб далучэння - не адзінае важная ўмова таго, як падключыць амперметр. Не меншае значэнне мае супраціў амперметра. Калі яно раптам апынецца вышэй, чым супраціў прымача, пры падключэнні прыбора сістэма работы ланцуга парушыцца, і значэнне току, які дзейнічае на прыёмнік, зменіцца.

Пры падключэнні ў разрыў не мае значэння, падключаць «плюсам» да крыніцы харчавання або прыбору. Галоўнае, каб паслядоўна, а не паралельна.

Відаў амперметр існуе некалькі. Сярод іх аналагавы і лічбавай. З з дапамогай можна вымяраць і пастаянны, і пераменны ток . Аднак для любога іх іх правілы падлучэння амперметра захоўваюцца без зменаў. Варта толькі праверыць, які ток вымярае канкрэтны прыбор. Гэта паказана на самым прыладзе. Калі ток пастаянны, паказана «=», калі пераменны - «~». Гэта неабходна зрабіць абавязкова, у адваротным выпадку амперметр працаваць не будзе.

Акрамя таго, пры працы з электрычнасцю трэба прытрымлівацца правілах бяспекі. У выпадку кантакту з аголенымі правадамі і нядбайным дачыненні ёсць верагоднасць калі атрымаць ня электрычны апёк, то вельмі непрыемныя адчуванні. Асабліва гэта тычыцца рэальных установак, таму што ў школьнай лабараторыі, як правіла, ланцуг працуе ад батарэйкі, і сіла тока не занадта высокая.

Такім чынам, характэрнай асаблівасцю амперметра з'яўляецца яго паслядоўнае падлучэнне . Гэта абмяжоўвае колькасць спосабаў, як падключыць амперметр.

Амперметр. Вымярэнне сілы току - відэа

Якія вырабы выкарыстоўваюць?
Як усталяваць такія індыкатары?

Новости

Внедорожный тюнинг Chevrolet Niva
Доставка по всей России 100% оригинальные запчасти 7000 наименований запчастей в наличии

Доработки и тюнинг ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Энциклопедия тюнинга и доработок ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 - ресурс, который содержит подробные фото и видео отчеты по доработке, модернизации, ремонту и тюнингу автомобилей ВАЗ «десятого» семейства

Тюнинг Нива Урбан. Полноценный внедорожник
Удивительно, но факт — внедорожники зародились в России. Первые модели их появились еще в далеких 70-х. Это были «Нивы». Если внимательно посмотреть на этот автомобиль, то можно обнаружить, что он с того

Тюнинг двигателя Нива Шевроле: увеличение мощности, дороботка
Тюнинг двигателя Нива Шевроле — грамотно увеличиваем мощность мотора Многие владельцы Нива Шевроле отмечают один существенный недостаток данного внедорожника – откровенно слабые технические показатели

Шеви Нива тюниг. Острые моменты и интересные решения
Существует множество точек зрения о нашем Российском автопроме и чаще всего негативных. Но несмотря ни на что наши соотечественники, несмотря ни на какие «косяки» отечественного автопроизводителя продолжают

Тюнинг Шевроле Нива (Tuning Chevrolet Niva)
Несмотря на то, что Chevrolet Niva является универсальным и практичным автомобилем для эксплуатации в любых условиях, многие владельцы этого популярного российско-американского внедорожника стремятся

Нива Шевроле тюнинг для бездорожья в виде лебёдки и багажника
Отечественный внедорожник Niva Chevrolet стал на конвейер в далеком 2002 году. За время производства претерпел множество незначительных изменений, однако в части проходимости остался прежним надежным транспортным

Тюнинг 5-дверной Нивы
Советский внедорожник существует в нескольких вариациях, каждая из которых по-своему удивительна. Но среди этого разнообразия выгодно выделяется Нива 5, которая для мозговитых автолюбителей и патриотов

Chevrolet Niva с доработанным двигателем: верхи могут, низы хотят
Тяговитость мотора для вседорожника с механической трансмиссией не менее важна, чем максимальная мощность. Опробуем Chevrolet Niva с доработанным двигателем? «Шевроле-Нива» Толковый тюнинг и модернизация —

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2121 Нива — любимых отечественных внедорожников
ВАЗ 2121 «Нива» — трехдверный автомобиль, уже много лет удерживающий высокие позиции в списке внедорожников. И пусть Нива неказиста снаружи, пусть слова «комфорт» и «эргономика» к ней почти неприменимы,

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.hram-vysokoe.mca84102a © 2016