Давление в шинах должно соответствовать нагрузке на автомобиль. Его значение для порожнего и загруженного автомобиля указано в инструкция по эксплуатации каждая машина.

Бывает, что бескамерная шина или клапан не натянуты и воздух выходит наружу. Поэтому давление следует регулярно проверять, когда шины «холодные», то есть перед поездкой. некорректный давление в шинах может быть причина значительного сокращения срока службы шин до 50 процентов пробега.

Когда в шине слишком много давления, она касается поверхности только средним протекторным ремнем, который быстро вытирается. Накачанная шина становится жесткой, что снижает комфорт вождения и увеличивает расход различных узлов автомобиля. Когда давление слишком низкое, шина контактирует снаружи только с внешней стороной протектора. Уменьшенный поверхностный контакт вызывает быстрый износ пневматической кромки и разрушает внутреннюю структуру шины. К этому следует добавить повышенное трение шин, нестабильность транспортного средства при движении прямо и замедленную реакцию на движения руля.