Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Статьи

Главная Новости

Vgaylun

Опубликовано: 02.11.2017

А) Общий вид устройства

Б) Вид устройства со стороны его крепления к корпусу дроссельной заслонки

В) Вид со снятой крышкой резисторов холостого хода и положения дроссельной заслонки

Г) Плата резисторов со стороны токопроводящих дорожек. Именно они и изнашиваются при длительной эксплуатации.

Д) Устройство вскрыто со стороны расположения двигателя холостого хода. Хорошо видна червячная передача двигателя регулятора холостого хода, которая входит в зацепление с шестерней для управления дроссельной заслонкой.

Напоследок несколько нюансов. Клапан холостого хода довольно трудно разобрать без ущерба для устройства. Но… Даже если это и удастся сделать толку будет мало. Изношенные дорожки заменить не получится. Шестерни или червяк тоже заменить нельзя.

И, самое главное. После установки нового клапана холостого хода или после серьезной промывки узла дроссельной заслонки (то есть когда там были залежи грязи) устройство надо обязательно инициализировать при помощи экзаминера на станции технического обслуживания. В экзаминере на этот случай предусмотрена специальная команда инициализации. При ее срабатывании вы услышите характерный звук срабатывания мотора холостого хода, который устанавливается в условный ноль, после чего двигатель выходит в режим нормального холостого хода – 850 об/мин.

Новости

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.hram-vysokoe.mca84102a © 2016
rss