Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Статьи

Главная Новости

Бедная смесь на инжекторе, причины неполадок

Опубликовано: 02.11.2017

видео Бедная смесь на инжекторе, причины неполадок

Бедная смесь rb26dett

Нередко автомобилисты жалуются на такую неприятность, как бедная смесь на инжекторе. Причины, по которым происходит данное явление, мы и рассмотрим в статье.



 

Для начала обозначим признаки, по которым можно поставить такой «диагноз», как бедная смесь на инжекторе, причины, ее вызывающие, разберем ниже. Итак, что должно насторожить водителя в этом плане?

Само собой, без видимой причины глохнущий двигатель. Движок глохнет на холостых оборотах. Движение машины осуществляется рывками. Слышны «автоматные очереди» во впускном трубопроводе.

Отдельно взятый симптом гарантированно на бедную смесь в инжекторе не указывает. Но заставляет насторожиться и предположить именно это. Далее следует произвести внешний осмотр нужных узлов и их проверку. Обязательными действиями должны считаться следующие. Нужно проверить свечи, катушку, все кабели, бегунок, крышку трамблера. Если все в порядке, весьма высока вероятность того, что причина неполадок именно в бедной смеси на инжекторе.


Прогар клапана на бедной смеси. Почему мы считаем иначе?

Чтобы окончательно убедиться в этом, надо вывернуть свечи. Они должны иметь нормальный светло-коричневый цвет . Более темный цвет свидетельствует о недостатке воздуха, более светлый — о его переизбытке.

Главная причина — забитые грязью фильтры и форсунки. Понятно, что в этом случае топливо в конкретный двигатель поступает не в той пропорции, какая нужна для нормальной смеси. Лишний подсос воздуха со стороны. Причиной этого может послужить разгерметизация коллектора, трещина в магистрали (поврежден какой-нибудь патрубок или шланг). Износ или поломка топливного насоса. Если на автомобиле имеется система механического впрыска, не исключена некорректная работа регулятора управления давлением из-за засорения. Засорение поверхности дроссельной заслонки из-за постоянного оседания на ней паров топлива. Для профилактики рекомендуется делать чистку инжектора после каждого пробега в 20000-30000 км.

Бедная смесь может образовываться не только в результате не поступления нужной порции топлива, но и в результате поступления избыточного воздуха. Какие причины вызывают эту неприятность?

Попадание грязи в датчик расхода воздуха. Выход из строя датчика давления EGR. Заход воздуха во впускной коллектор в результате неполного закрытия клапана EGR. Просто вакуумная утечка.

Таковы основные причины образования бедной смеси на инжекторе.

Новости

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.hram-vysokoe.mca84102a © 2016
rss