Статьи

Главная › Новости

Мазда 626 тюнинг

Опубликовано: 30.08.2017

«Турбо-Mazda 626 Coupe 2.0-12V» Тюнинг в гараже

 

Приняли решение о Тюнинге Mazda 626, но не можете выбрать из множества вариантов? Хотите сделать акцент на внешних деталях автомобиля, придать ему оригинальный и неповторимый вид?

 

Вы можете выбрать изменения технических характеристик автомобиля, таких как: динамика автомобиля, его мощность и устойчивость на дороге. Такие изменения лучше проводить в надежных автоцентрах, их стоимость будет достаточно высока, а сами результаты зачастую смогут оценить только профессионалы.  

Тюнинг приборной панели MAZDA 626 GD вид ночью

       

Если Вы хотите изменить внешний облик автомобиля, то можно задуматься об установке спортивных обвесов, бамперов и спойлеров на кузов автомобиля. Поменять шины и диски на спортивные или затонировать стекла. А можно украсить свой автомобиль красочными и необычными рисунками, которые будут привлекать внимание прохожих и сделают Ваш автомобиль уникальным и непохожим на другие.

 

Хозяин этой машины не доверяет восточному гороскопу с его зелеными обезьянами и огненными собаками. Прошедший год минул для него под знаком синей Mazda(см. видео mazda 626 ). Автомобиль был куплен ровно год назад – выпуска 1992 года Mazda 626, с инжекторным мотором объемом 2,0 литра и цветом «серебристый металлик». 14-дюймовые диски , велюровый салон.

     

Одним словом, самый обычный что ни на есть «ширпотреб». Передвигаться так было абсолютно неприемлемо. Чтобы довести машину до должного состояния(см. на фото тюнинга mazda 626 ), был затрачен целый год. И не зря. Внешность получилась запоминающейся благодаря проведенному  тюнингу своими руками для mazda 626: юбкам на порогах, нарощенным бамперам, капоту в Evo стиле и задранному родному антикрылу. Передние противотуманные фары mazda 626 прикрыли масками, а задние заменили на «прозрачные» тюнинговые фонари от Honda Civic выпуска 1996 года. С кузова Maздa 626 удалили по возможности все, что выдавалось над его поверхностью: молдинги, антенну, повторители указателей поворотов, задний стеклоочиститель. Остались лишь только полностью электрифицированные боковые зеркала в М3 стиле с встроенными повторителями поворотников и спортивные замки капота. После перекраски автомобиль стал синим. Серебристый орнамент на бортах сделан с помощью самоклеющейся пленки Oracal. Колесные диски Enkei выьирали по каталогам: передние выбирали под покрышки 205/45 R17, а задние под 225/45 R17. Установили покрышки Bridgestone Potenza. Интерьер решили сделать более авангардным. Салон изнутри обшили искусственной кожей двух цветов – серого и синего. Установили накладки на педали, новые ручки «ручника» и КПП, а так же спортивный руль. Некоторые элементы дверей и торпедо стали окрашены «под алюминий». Немалую порцию металла получил и пол – его накрыли ковриками, под рифленый алюминий, внутренности порогов закрыли блестящие накладки. Двигатель остался прежним, добавился только фильтр марки Yed нулевого сопротивления. Этой же марки поставили и конечные насадки выхлопной системы, глушитель взяли фирмы Zender.