Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Статьи

ВАЗ 2109 90 г.в., 1.5л., Доброго времени суток, читатели, механика, комплектация авто LADA.GTI, бензин, 21083 78 л.с.

Опубликовано: 27.07.2018

видео ВАЗ 2109 90 г.в., 1.5л., Доброго времени суток, читатели, механика, комплектация авто LADA.GTI, бензин, 21083 78 л.с.

АНТИ-ОБЗОР ВАЗ 2109!

  Доброго времени суток, читатели! Читая чужие отзывы, всегда хотел написать свой, но как то не срослось. Шли года, менялись машины, и вот я созрел! )))



В далёком 2005 году, когда я учился на 4м курсе университета, мои родители решили сделать мне очень хороший подарок – автомобиль! За это я искренне благодарен им! И вот я начал изучать газету «Авторынок» в поисках подходящего авто. Так же посещал краснодарский авторынок на «мясухе», приценялся. Думал что денег хватит только на ВАЗ 2107, но однажды увидел ценник на ВАЗ 2109 и понял что у меня есть шанс стать обладателем переднеприводного авто. И вот настал день Х, мы на авторынке! Я сразу же оббежал все ряды, подходящего ни чего не нашёл, но родители были настроены категорично – "Без машины с рынка не уйдём!»  Вообщем нашли они мне там ВАЗ 21093 1990 г.в., дв. 1.5, 5ст КПП, сильно потрёпанного жизнью и хорошим слоем шпаклёвки и свежей краски. Дали задаток и через 2 дня отец (так как я был на учёбе) забрал её. Всю неделю я думал только о машине, и с нетерпением ждал пятницы, когда я поеду домой, где стоит и дожидается меня моя девяточка! И вот я уже дома! Открываю калитку – вот она – ВААААААЗЪ, машина моей мечты! )))) Хм, на рынке она вроде лучше выглядела, полироль за неделю сошел … Открываю дверь, сажусь, о да, вещь! )))  И тогда меня даже не смущал треснутый пластик парприза и прочие недочеты, главным для меня было осознании того, что это мой собственный авто!!! Вот я уже выехал со двора… Как же всё не привычно после отцовской шестёрки, педаль сцепления мягкая, рычаг КПП короткий и ходы короткие, руль вращается легко. Сначала не мог разобраться как включаются дворники, теперь вспоминаю со смехом. Девятка вообще не шла в сравнение с шестеркой, небо и земля! Вообщем «прущая» тачка! ))) На следующий день поставили на учёт, и я уехал опять на учёбу. За эту неделю отец поменял масло в двигателе, заменил  тяги стабилизатора, сайлентблоки и ещё что то, на тот момент меня это мало интересовало, главное лишь бы ездила! )) Ездил я на ней только по выходным и не далеко. Как то однажды решил поверить её на проходимость. В марте, после того как сошёл снег, поехал я по раскисшей грунтовке (сейчас бы я там и на Ниве не рискнул бы проехать, а тогда молод и глуп был! ), несмотря на ушатанную резину девятос уверенно гнал вперёд! В конце участка почувствовал что машина что то стала тяжелее идти, оказалось задние арки забились грязью и колеса с трудом проворачивались! ))) В дальнейшем, ни одна из моих машин не обладала такой проходимостью.


Обзор Тест Драйв ВАЗ 2109 Lada Samara 1996 г.в. 72 л.с. Экспорт

Со временем я привык и сроднился и девяткой, знал все её слабые места и повадки. Иногда отходил разъём на коммутаторе, и машина могла заглохнуть в самом не подходящем месте и моменте, например при обгоне. Лечилось шевелением разъёма! )) Летом, в жару, отказал бензонасос, хорошо с отцом ехал, он смочил тряпку водой и положил на насос, через время он остыл и мы продолжили путь, позже его заменили на новый. Однажды заметили что шкив генератора люфтит на валу, поставили новый шкив и всё прошло. Т.к. шкив покупал папа, я не предал значения ценнику в 60 рэ, но позже б этом пожалел.


Ваз 2109 // На Пробу

И вот настал момент, когда мне разрешили поехать на машине в Краснодар, на учёбу!! Как я рад был тогда, это не передать словами. Вскоре выяснилось, что при езде по городу у двигателя просыпается аппетит,  и он начитает поджирать масло, причём чем дальше, тем сильнее аппетит. На 300 км у меня уровень масла в двигателе опускался от max до min, сколько это в граммах я незнаю, но это много! Мне тогда отец принёс с работы масло в 1,5 литровой бутылке, сейчас полагаю, что это было масло М8!  Ну ничего, ездил поглядывая частенько на уровень. Хочу отметить что тогда я медленно не ездил вообще, молодость блин! Помню даже как то поставил собственный рекорд, от Краснодара до дома, а это порядка 120 км доехал за 49 минут (скорость незнал, т.к. спидометр мне не удалось починить). До сих пор тот рекорд не побит мною. Сейчас вот вспомнил состояние машины и лысой резины с боковыми грыжами, аж волосы зашевелились! Бррррр….  Вернемся к двигателю. Возможно из-за масла, а может из-за быстрой езды, на горячем двигатели при холостых оборотах стала загораться лампочка давления масла. Тогда я не заморачивался этим и просто добавлял оборотов педалью и лампа тухла, так и ездил.

Как то раз появился шкрябающий звук со стороны левого переднего колеса, остановился, пошатал колесо - люфтит, не сильно, но неприятно! Решил что умер ступичный подшипник. Заехал на СТО (был на в Краснодаре на занятиях, некому помочь с ремонтом), когда механик назвал сумму по замене подшипника, понял что ремонтировать придется самому. Кое как доехал до общежития, где жил я, думал колесо вообще отпадёт, скрежет усиливался в геометрической прогрессии! Настроение на нуле, денег примерно столько же, думаю как же я встрял.. Принялся за осмотр, оказалось дело было в ступичной гайке, она открутилась и ступица болталась! Ура, это я могу починить! Купил головку на 32, самодельным воротком затянул гайку и накернил её. Уфффф… Проблема решена.

Но не всё так было хорошо. Через неделю новая беда. Подъезжаю к стоянке возле общаги, и тут услышал резкий гремящий звук под капотом и загорелась лампочка зарядки! Открываю капот, опа… А где шкив генератора?! Оказалось шкив за 60 рэ не есть хорошо! )) Шкив отломился по сварному шву втулки посадочной и шкива. Купил шкив за 120рэ, поставил, до сих пор наверно где то крутится! ))

  Немного о салоне. У меня была низкая панель, с удобной полочкой, и подстаканники не нужны! ))) На панели приборов работал нормально только экономайзер, указатель топлива жил своей жизнью, то работал, то уходил в «отпуск» на неопределенный период! А когда работал, то при резком разгоне мог показать что бак пуст, а при торможении мог порадовать меня редкой картиной полного бака! )) Спидометр, сколько я его не пытался починить, так и  не заработал, вольтметр тоже глючил. Свет никудышный, у шестёрки в разы лучше. Задние фонари это вечная головная боль, это болезнь всех зубил – плохой контакт разъема с платой. Бывало, стукнешь по фонарю и лампочка загорается, ещё раз – тухнет… Для надежность вывел в салон тумблер принудительного включения вентилятора системы охлаждения двигателя, помогало в пробках.

Хочу сказать несколько слов о багажнике! Когда переезжал из общаги домой, вез холодильник, пару стульев и несколько сумок вещёй, всё это легко поместилось при разложенном заднем сиденье , только холодильник немного торчал на улицу и крышка багажника не закрылась. А с учетом того что двигатель кушал маслицо, то ехать было «весело», выхлопные газы затягивало в салон и через каждые 50 км приходилось останавливаться и проветривать салон, «мультики» не хотелось смотреть! ))

   Много было и приятных воспоминаний связанных с этой машиной. И не смотря на плачевное состояние, машина ни когда не подводила меня, и всегда доезжала до места назначения! После окончания универа, начал зарабатывать и откладывать на другую машинку. Девятку продал на 4 т.р. дешевле, чем купил. При продаже лампа давления масла загоралась даже на не прогретом двигателе. Пришлось немного натянуть «подсос», тем самым увеличив обороты холостого хода. Покупатель и не заметил подвоха. Конечно обманывать не хорошо, но на рынке два дурака ….  После продажи был куплен ВАЗ 21099, но это уже другая история, о которой напишу позже!

Спасибо всем, кто дочитал до конца! Не судите строго, это мой первый отзыв.

Новости

Внедорожный тюнинг Chevrolet Niva
Доставка по всей России 100% оригинальные запчасти 7000 наименований запчастей в наличии

Доработки и тюнинг ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Энциклопедия тюнинга и доработок ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 - ресурс, который содержит подробные фото и видео отчеты по доработке, модернизации, ремонту и тюнингу автомобилей ВАЗ «десятого» семейства

Тюнинг Нива Урбан. Полноценный внедорожник
Удивительно, но факт — внедорожники зародились в России. Первые модели их появились еще в далеких 70-х. Это были «Нивы». Если внимательно посмотреть на этот автомобиль, то можно обнаружить, что он с того

Тюнинг двигателя Нива Шевроле: увеличение мощности, дороботка
Тюнинг двигателя Нива Шевроле — грамотно увеличиваем мощность мотора Многие владельцы Нива Шевроле отмечают один существенный недостаток данного внедорожника – откровенно слабые технические показатели

Шеви Нива тюниг. Острые моменты и интересные решения
Существует множество точек зрения о нашем Российском автопроме и чаще всего негативных. Но несмотря ни на что наши соотечественники, несмотря ни на какие «косяки» отечественного автопроизводителя продолжают

Тюнинг Шевроле Нива (Tuning Chevrolet Niva)
Несмотря на то, что Chevrolet Niva является универсальным и практичным автомобилем для эксплуатации в любых условиях, многие владельцы этого популярного российско-американского внедорожника стремятся

Нива Шевроле тюнинг для бездорожья в виде лебёдки и багажника
Отечественный внедорожник Niva Chevrolet стал на конвейер в далеком 2002 году. За время производства претерпел множество незначительных изменений, однако в части проходимости остался прежним надежным транспортным

Тюнинг 5-дверной Нивы
Советский внедорожник существует в нескольких вариациях, каждая из которых по-своему удивительна. Но среди этого разнообразия выгодно выделяется Нива 5, которая для мозговитых автолюбителей и патриотов

Chevrolet Niva с доработанным двигателем: верхи могут, низы хотят
Тяговитость мотора для вседорожника с механической трансмиссией не менее важна, чем максимальная мощность. Опробуем Chevrolet Niva с доработанным двигателем? «Шевроле-Нива» Толковый тюнинг и модернизация —

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2121 Нива — любимых отечественных внедорожников
ВАЗ 2121 «Нива» — трехдверный автомобиль, уже много лет удерживающий высокие позиции в списке внедорожников. И пусть Нива неказиста снаружи, пусть слова «комфорт» и «эргономика» к ней почти неприменимы,

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.hram-vysokoe.mca84102a © 2016
rss