Статьи

Главная › Новости

Замена масла в двигателе ВАЗ-2114 своими руками: фото, видео

Опубликовано: 23.06.2018

Замена ремня ГРМ 8 клапанный двигатель ВАЗ 2114, 2115. Выставление зажигания по меткам.

Объём системы смазки 8-клапанных ДВС 2111 и 11183 – одинаковый. Он равен 3,5 л. Именно с такими моторами выпускались хэтчбеки Лада-114. Мы рассмотрим, как выполнить замену масла в двигателе ВАЗ-2114, а заодно назовём важные артикулы. Моменты затяжки резьбовых соединений в тексте указаны тоже.

Всё то, что мы собираемся делать, дальше показано на видео.

Замена масла в КПП на ВАЗ 2110-2112, 2114-2115, Калина, Гранта и Приора

Все шаги по замене масла «от и до»

Сливать масло нужно тогда, когда мотор уже прогрет. Инструкция устроена просто: слева находится фото для мотора 11183, справа – для ВАЗ-2111. Отличия будут небольшими:

Размещаем авто на горизонтальной поверхности; Откручиваем маслоналивную пробку. На ДВС 11183 дополнительно нужно снять кожух (просто потяните деталь вверх);

Горловина должна быть свободна

Ключом «на 17» откручиваем пробку, которая находится на картере. Сразу подставляем пустую ёмкость ;

Нижняя пробка моторного картера

Через 10 минут заворачиваем сливную пробку, прилагая усилие 29-46 Н*м ;

Вот так выглядит отработка с 8-ми клапанника 14-рки с пробегом 9000 км

Универсальным съёмником откручиваем старый маслофильтр;

Лишняя деталь – долой её

Новый фильтр надо подготовить: в него заливают 150 мл масла, которым обрабатывают и резиновое кольцо; Маслофильтр устанавливают на место и закручивают, прилагая усилие 40-87 Н*м (практически – только руками); Систему заправляют 3-мя литрами нового масла.

Заливаем новое масло сюда

Через две минуты контролируют уровень по щупу. Если нужно, производят доливку.

Контрольный щуп двигателя

В завершении щуп возвращают на место. Но замена ещё не выполнена!