Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Статьи

Форд Smax 2 литра 145 л.с. масло в колодцах

Опубликовано: 03.11.2016

видео Форд Smax 2 литра 145 л.с. масло в колодцах

Как проверить уровень масла в двигателе и коробке (советы от РДМ-Импорт)

Хотелось за денек всё успеть: поменять маховик, отремонтировать управляющую рейку, почистить бак, воткнуть шпильку в переднюю ступицу, поменять свечки. Но один только маховик занял кучу времени.
Ранее я уже писал о дилемме вибрации педали сцепления, решил что погибает маховик и купил сцепление с маховиком сходу. Коды заказанных деталей там указаны. Благо успел приобрести до сегодняшнего увеличения цен, по другому это был бы просто нереально. Также я грешил на смотанный предшествующим владельцем пробег, дескать маховик уже на финале, машина заезжена и нужно 100% поменять. Осенью стали плохо врубаться скорости на прохладную в особенности. К примеру чтоб включить заднюю, необходимо поначалу вставить первую либо вторую (глядя какая легче врубится), а позже резко заднюю. Также к примеру и с фронтальной скоростью, поначалу зад включаем, позже резко перед, тогда всё отлично врубается. Ну вот фактически настал денек всё это вылечивать.
Делаю всё у неплохого знакомого автомеханика, которому стопроцентно доверяю и не напрасно. Малость ассистирую ему, подаю скальпиль, зажим, ключ на 54 и прочее. Чтоб длительно не истязать вас писаниной пропущу процесс разборки и подготовки к снятию маховика, скажу только, что отключили всё что можно, сняли всё что можно, сняли подрамник, убрали всё что может помешать опустить движок и располовинить коробку. Движок с коробкой завис в пространстве держась только за опоры движка. Приступаем.



Вот старенькый маховичок

коробка
А самое увлекательное ожидало нас за маховиком. Один из 6 винтов, которые держат задний сальник движка, глупо вывернулся на сантиметр приблизительно и через него травилось масло. На фото он естественно уже закручен, но от позора ему не скрыться и я специально указал на него стрелкой :)
Не достаточно того что он травил масло, так к тому же упирался в маховик, и видимо поэтому хреново врубались скорости и шли вибрации. На маховике был отчелкево виден след от него, но не канавка, видать неуспел как надо напакостить.
пускай ему будет постыдно, за то что он так подвел всех и развел на средства


Форд Фокус 2 (Главная дорога НТВ 24-10-2009)

А механик, который всё это делал сходу воскрикнул "Вот оно — качесто ФОРД!". Просто человек признает автомобилями только то, что "мэйд ин Джомани" и только то, что изготовлено конкретно для германского рынка. Вот там качество, а здесь… эххх, вы сами видите. В движке раскрутился винт. Сам раскрутился!
Ну это еще не конец истории, а только лирическое отступление. Настало время раскрыть подарки к Новенькому Году и повеселить S-Max, пускай малость ранее времени. Да и здесь сюрприз, то-ли Дед Мороз был опьянен, то-ли на складе у него реально олени работают и не то положили. В общем примерили сцепление, а оно не подходит. Хотя по каталожным номерам и в Экзисте и Емексе — выдает конкретно это сцепление на ряду с другими. Сцепление Sachs 3000 951 927 — для фокуса 2.0L и C-Max написано, но вроде бы и для S-Max подходит. А нифига, расстояние до лепестков различное. У оригинала расстояние от выжимного до лепестков маленькое, с новым же оно больше на целых 8 мм. Вот фото, направьте внимание как лепестки оригинала (на фото слева) выпирают из корзины в отличие от нового.


Как заменить воздушный фильтр кабины на Ford S Max

Слева оригинал, справа новый

В оригинале стояло сцепление LUK с самоподводкой, а новое оказалось обычным. У меня Макс 2008 г.в., может на 2006-2007 стояли другие и там подошло бы, но с трудом верится. Итак, сравниваем

Новый и старенькый

Далее стало непонятным как выжимной будет дотягиваться до корзины, хватит ли ему длины ну и не выпадет ли он однажды от давления. Чтоб не сделать машине ужаснее, решено было поставить всё новое, не считая корзины сцепления, так как платить 2 раза за съем коробки я не олигарх. Абрамович естественно может для себя позволить снять её 3 раза, но у меня средств лишь на одну попытку.
Пытаемся собрать в оборотной последовательности и всё то у нас выходит :))

Краса!

За одно поеменял масло в движке на Total 5W30. Фото сборки делать не стал, было поздно и хотелось домой спать. Но имеется куча фоток с различных ракурсов процесса разборки. Если кому что нужно — пишите.

Итого №1. Что имеем? Скорости стали врубаться совершенно, пропали вибрации педали НО! не стопроцентно. Ранее вибрации ощущались прекрасно, на данный момент есть, но совершенно маленькие. Может они и должны быть такие, движок то не электронный всё же, а может и с корзиной что-то.

Результат №2. Родные маховик и сцепление в даже очень неплохом состоянии, можно было не поменять совершенно. Разочаровывает что средств дал много, с другой стороны я удостоверился, что тачка не убита, пробег вероятнее всего реальный, или ездили аккуратненько, поэтому как все детали уникальные 2008 года. Сцепление так вообщем красивое. Ну и в припасе будут у меня очень дорогие и принципиальные запчасти на будущее, могу не париться за их. Корзину только не выдумал куда деть, может буду в летом в ту корзину грибы собирать.

Скоро будет отчет о вставке шпильки в переднюю ступицу. Не переключайтесь :)))))

Всем ровненьких дорог!

Новости

Внедорожный тюнинг Chevrolet Niva
Доставка по всей России 100% оригинальные запчасти 7000 наименований запчастей в наличии

Доработки и тюнинг ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Энциклопедия тюнинга и доработок ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 - ресурс, который содержит подробные фото и видео отчеты по доработке, модернизации, ремонту и тюнингу автомобилей ВАЗ «десятого» семейства

Тюнинг Нива Урбан. Полноценный внедорожник
Удивительно, но факт — внедорожники зародились в России. Первые модели их появились еще в далеких 70-х. Это были «Нивы». Если внимательно посмотреть на этот автомобиль, то можно обнаружить, что он с того

Тюнинг двигателя Нива Шевроле: увеличение мощности, дороботка
Тюнинг двигателя Нива Шевроле — грамотно увеличиваем мощность мотора Многие владельцы Нива Шевроле отмечают один существенный недостаток данного внедорожника – откровенно слабые технические показатели

Шеви Нива тюниг. Острые моменты и интересные решения
Существует множество точек зрения о нашем Российском автопроме и чаще всего негативных. Но несмотря ни на что наши соотечественники, несмотря ни на какие «косяки» отечественного автопроизводителя продолжают

Тюнинг Шевроле Нива (Tuning Chevrolet Niva)
Несмотря на то, что Chevrolet Niva является универсальным и практичным автомобилем для эксплуатации в любых условиях, многие владельцы этого популярного российско-американского внедорожника стремятся

Нива Шевроле тюнинг для бездорожья в виде лебёдки и багажника
Отечественный внедорожник Niva Chevrolet стал на конвейер в далеком 2002 году. За время производства претерпел множество незначительных изменений, однако в части проходимости остался прежним надежным транспортным

Тюнинг 5-дверной Нивы
Советский внедорожник существует в нескольких вариациях, каждая из которых по-своему удивительна. Но среди этого разнообразия выгодно выделяется Нива 5, которая для мозговитых автолюбителей и патриотов

Chevrolet Niva с доработанным двигателем: верхи могут, низы хотят
Тяговитость мотора для вседорожника с механической трансмиссией не менее важна, чем максимальная мощность. Опробуем Chevrolet Niva с доработанным двигателем? «Шевроле-Нива» Толковый тюнинг и модернизация —

Тюнинг автомобилей ВАЗ 2121 Нива — любимых отечественных внедорожников
ВАЗ 2121 «Нива» — трехдверный автомобиль, уже много лет удерживающий высокие позиции в списке внедорожников. И пусть Нива неказиста снаружи, пусть слова «комфорт» и «эргономика» к ней почти неприменимы,

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.hram-vysokoe.mca84102a © 2016
rss