Статьи

Главная › Новости

VW Tdi engine --STALLING--1.9 ,Bora,Golf,Passat,Audi --code error 17664,769,770,g62,g82,g83

Опубликовано: 05.11.2016

ПРОВЕРКА ТУРБИНЫ без разборки в VCDS Вася Диагност

Столкнулся с аналогичной неувязкой, гарантия уже завершилась, машине 3 года.

Поначалу просто зажигалась лампочка EPC. Позже как у всех, EPC, ASR, Check.. движок работает нестабильно и в конечном итоге глохнет, заводишь опять, опять глохнет... Ошибки последующие:

Адресок 01: Электроника мотора

4 Найдены неисправности:

17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187): Implausible Signal (Датчик угда пооворота привода дроссельной заслонки G187 - недостоверный сигнал)

VW Volkswagen TDI in limp mode

P1542 - 008 - Implausible Signal - Непостоянно

Стоп-кадр:

Уг.Дрос.Засл: 16.9°

Уг.Дрос.Засл: 1.4°

Возд. масса: 288.9 мг / ул

Возд. масса: 327.0 мг / ул

Уг.Дрос.Засл: 25.9°

Уг.Дрос.Засл: 19.3°

Возд. масса: 60.0 мг / ул

Возд. масса: 327.0 мг / ул

17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal (Датчик угда поворота 2 привода дроссельной заслонки G188 - недостоверный сигнал)

P1171 - 008 - Implausible Signal - Непостоянно

Стоп-кадр:

Уг.Дрос.Засл: 8.9°

Уг.Дрос.Засл: 1.4°

Возд. масса: 109.0 мг / ул

Возд. масса: 272.5 мг / ул

Уг.Дрос.Засл: 13.2°

Уг.Дрос.Засл: 0.9°

Возд. масса: 109.0 мг / ул

Возд. масса: 299.8 мг / ул

17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings (Блок дроссельной заслонки J338: ошибка базисной установки)

P1559 - 006 - Short to Plus - Непостоянно

Стоп-кадр:

Об/мин: /0min

Напряжение: 12.24 V

Нагрузка: 28.2 %

Нагрузка: 79.6 %

Об/мин: /0min

Напряжение: 12.14 V

Нагрузка: 29.4 %

Нагрузка: 79.6 %

17987 - Throttle Actuator (J338): Adaptation Not Started (Блок дроссельной заслонки J338: не начата адаптация)

P1579 - 008 - Implausible Signal

Стоп-кадр:

Бин.биты: 00000011

Напряжение: 12.34 V

Нагрузка: 27.5 %

Нагрузка: 80.0 %

Бин.биты: 00000011

Напряжение: 12.34 V

Нагрузка: 17.6 %

Нагрузка: 80.0 %

Готовность: 0000 0000

Адресок 03: Электроника тормозной системы

1 неисправность:

01314 - Engine Control Module (Блок управления движком)

013 - Check DTC Memory - Непостоянно

Адресок 09: Блок управления бортовой сети (J519)

2 Найдены неисправности:

00447 - Function Limitation due to Over-Voltage (Ограничение работы вследствии очень высочайшего напрежения)

001 - Upper Limit Exceeded - Непостоянно

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 00100001

Ценность неисправности: 6

Частота неисправности: 3

Сброс счетчика: 63

Пробег: 31557 km

Отсчет времени:

0Дата: 2097.14.09

Время: 17:22:17

Стоп-кадр:

Term 15 On

Напряжение: 14.25 V

ON

ON

OFF

OFF

ON

С этими ошибками движок совершенно работать не желает, на педаль акселератора не реагирует "работает очевидно на непоодходяшей для его работы горючей консистенции", глохнет, на холостых не держит.

В меню Адаптации ДЗ: - 01 движок; - 04 базисные опции; - группа 60 в поле где должно быть ADP OK написано ERROR.

Ошибки подтираю, делаю адаптацию дроссельной заслонки, заводится и работает как до этого, но через какое-то время все то же самое...

Позвонил ОД, обрисовал симптомы, получил СОВЕТ: "почистите ДЗ, если не поможет приезжайте к нам".

Почетаемые соклубники, кто, что задумывается по этому поводу?

 Дмитрий, подскажите, как решили делему?