Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Статьи

Bytte av hjullager for passasjerhengere

Før eller senere, på alle passasjerhengere, er det på tide å bytte hjullagrene. For de som laster på tilhengeren, som har mer hjul enn produsenten regulerer, kommer båthengere til å erstatte hjulleger tidligere enn på standard passasjerhengere. For eksempel, på våre MZSA tilhengere påhengsvogner, begynner utskifting av lagrene omtrent 100 000 km kjøring, med mindre det er selvfølgelig overlastet, dyppet i vann og standard navlejer laget av det tyske firmaet AL-KO er installert på tilhenger.

Den omtrentlige perioden for utskifting av hjullager på båthengere, forutsatt at tilhengeren er nedsenket i vannet under nedstigningen eller oppstigningen av båten, 1,5-2 år.

Alltid før du kjører på veien må du sjekke hjulene for tilstedeværelse av lek i navlejer. Alle vet sannsynligvis at to-rad ikke betjente navlejer, i motsetning til koniske lagre, ikke burde ha en tilbakeslag. Nå, hvis det oppstår en tilbakeslag i et to-radig lager eller lageret blir veldig varmt, for eksempel på veien, betyr det at det er behov for hurtig utskifting. Under feltforholdene er det mulig å skifte hjulet på en passasjervogn, men dette er ganske vanskelig, siden det vil kreve spesialverktøy og visse ferdigheter. Hubmutteren med en enkel åpen nøkkelnøkkel er nesten umulig å skru av og det er også nødvendig å stramme den med en kraft på 180-200 Nm. Sjekk derfor hjulene i tide.

Alle kan komme med sin passasjervogn til oss for en diagnose. Spesielt for deg kan vi bygge en tidsplan for forebyggende vedlikehold for traileren din. Vi kan erstatte alle hjullager av passasjerhengere, siden vi har spesielle ferdigheter og verktøy. For tilhengere MZSA har vi alt reservedeler og forbruksvarer .

Новости

Автопортал || Авто - статьи
При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
Copyright www.hram-vysokoe.mca84102a © 2016